通辽可汗山位于中国内蒙古自治区通辽市奈曼旗境内。可汗山是著名的风景旅游胜地,海拔高度约为1791米。它位于大兴安岭脉系的延续边缘带,拥有壮丽的自然风光,包括山脉、森林、草原、湖泊等景观,是游客进行登山、观光和户外休闲的热门目的地。
霍林郭勒市可汗山旅游景区位于霍林郭勒市北部,通辽市西北端,大兴安岭南段,东部与通辽市扎鲁特旗接壤,西部、西北部、北部和锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗交界,北距蒙古国直线距离120公里,是霍林郭勒市蒙元圣地旅游景区的组成部分。
可汗山景观带是霍林郭勒市蒙古文化圣地的重要组成部分。该工程包括可汗山蒙元帝王雕塑群、16座帝王头像、蒙元兵阵雕塑群,总占地面积13000余平方米,项目投资5500万元。
景观带由山门、苍狼之路、蒙元兵阵和蒙古帝王群构成。山门距可汗山山脚约1200米。山门广场正中自然石上刻“可汗山”蒙汉两种文字。山门路口,两位蒙元门神即成吉思汗的两员大将(哲别,速不台)雕像分列两侧,守护着“苏力得”,护卫山门。进入山门便是长达800米的“苍狼之路”,路侧伫立26根石人柱。石人柱高2-4米不等,上面均雕刻着成吉思汗之上25代祖先的重要人物的形象,并且蒙汉两种文字记载其名字和辈份。“苍狼之路”终点连接着800武士排列的“蒙元兵阵”。“兵阵”分“蒙古帝国”和“大元王朝”两大板块,人高均3米,间距2.5米。“兵阵”后面为可汗山,可汗山以整个山体为载体,在山顶部分矗立起蒙古民族最具代表性的元太祖成吉思汗和元世祖忽必烈的巨型肖像。其中,成吉思汗肖像高度为50米,忽必烈头像高度为30米。在成吉思汗和忽必烈肖像的右下前方,是一组和山体融为一体的圆雕,高度4-9米不等,展示蒙元及北元时期16位帝王的形象。
附近就是通辽最大的开放式公园--西拉木伦公园了,建成于1986年,始于原哲里木盟果树园,这里不仅有游乐场、动物园还有花木观赏区及人工湖等,马头琴雕塑是一大看点,几乎成了通辽的地标。公园北门附近的大乐林寺是内蒙境内的藏传佛教,是使用藏文字为主体的佛教,俗称喇嘛教。
我是旅游博主桃子守望者,我很高兴来回答这个问题,我的答案是:去内蒙自驾游轿车是完全可行的,我参加过相关自驾活动。下面推荐一些成熟的活动线路仅供参考,希望可以帮到您。
下面请允许我来推荐八条内蒙的自驾线给大家参考一下。下面写的租车可以在当地租。
线路一:草原马道自驾
线路:京津冀(张家口)—锡盟正蓝旗(张石高速、锡张高速 250km 3h)—元上都遗址(S308、G510 30km 0.5h)—太仆寺旗(S308、锡张高速 120km 2h)—御马苑(迎宾路、锡海线 20km 0.5h)—贡宝拉格草原—京津冀(张家口)
核心体验:探秘元上都遗址;秀美草原风光;太仆寺御马苑观赏马术比赛,骑马、射箭,亲身感受马术魅力;参观御马苑博物馆,深刻了解马文化历史渊源;驰骋于贡宝拉格草原,夏季看艳丽山丹花,畅游草原花海;探访历史悠久的马拉盖庙,追溯康熙皇帝与贡宝拉格草原的传说故事。
途径高速:张石高速、锡张高速 全程约450km推荐住宿地:Day1锡林郭勒正蓝旗;Day2贡宝拉格苏木推荐美食:正蓝旗奶皮子、奶豆腐;手把肉费用参考:1575元/人(餐饮360元;住宿230元;租车725元;景点60元;***200元)
线路二:“72小时”沙海寻迹自驾之旅
线路:宁夏(银川)—乌海桌子山岩画(京银线 160km 3h)—金沙湾(新西线、新一西线 30km 1h)—鄂尔多斯成吉思汗陵(荣乌高速、包茂高速 400km 4.5h)—宁夏(银川)
核心体验:至乌海探秘距今已有6000年历史的最古老的人类艺术创作—桌子山岩画;在***湾错落有致的蒙古包中品尝地道的蒙族美食,骑骆驼,滑沙、开沙漠越野车领略沙漠豪情;辗转鄂尔多斯南部,拜谒蒙古族一代天骄成吉思汗的长眠地,感受蒙元文化底蕴。
可以,内蒙古的路非常好了,只要你不去草原深处就可以!
推荐几个内蒙旅游比较好的路线
1.呼伦贝尔三日游路线
呼伦贝尔是一块天赐的地方,在这片地域辽阔、风光旖旎的地方,有水草丰美的草原、纵横交错的河流、星罗棋布的湖泊、洁白无瑕的蒙古包。走进这样一幅绚丽的画卷,你只愿做一只草原上幸福的小羊。如果只有三天,主要选取精华游览。第一天主要游览世界反***战争海拉尔纪念园和海拉尔森林公园,第二天游览呼和诺和草原和呼伦湖,第三天游览瞒住里的景点。
2.满洲里经典两日游
作为中俄边境城市的满洲里,有着独特的俄罗斯风光,呼伦湖仿若蓝宝石般镶嵌在呼伦贝尔草原上,那是满洲里人的骄傲。花一天的时间在满洲里市内逛逛,欣赏下夜景;第二天转战满洲里周边的呼伦湖和草原,放飞心情。
3.内蒙古阿尔山经典三日游
在绵延千里的大兴安岭上,神奇美丽的阿尔山犹如一颗璀璨的新星闪烁在祖国的北疆。它以独特的熔岩地貌和天池群、举世罕见的矿泉群,以及丰富的动植物***闻名于世。阿尔山地处偏远,风景区范围很大,一般需要三天游览。
4.阿拉善环形七日游
阿拉善是一个难进难出的地方,但也是一个进入就不愿离开的地方。这条线路是一条非常经典的阿拉善环形自驾游线路。从银川奔来,七天的时间,不管是沙漠、草原、还是胡杨林,一定都会让你毕生念念不忘。
航海经济的主角,当属宋代
一、前所未有的支持航海贸易
与以往朝代比较,海外贸易范围更加扩大,港口增多,进出口商品的数量和品种大幅度增加。更为突出的是有专门的***机构管理——市舶司,鼓励海外贸易。
二、统治者支持航海贸易:都是因为可观的财政收入
从宋太祖开始,统治者都极为支持航海贸易,都是因为国家能从海外贸易中获得丰富的财政收入。
三、宋代海商成为海外贸易的主角
宋代航海事业的发达,很大程度上说明古代“丝绸之路”的重心已经转为东南海道,当时广州就成为第一大贸易港口。北宋开始航海技术逐渐发达,比如海船就已经使用指南针测定航向,中国航船成为了中外海上贸易的主要运输工具。
宋代航海经济的繁荣前所未有,成为时代的主角,但是却没有因为这一繁荣挽救积弱积贫的颓势。
前无古人。
宋朝是中国历史上唯一不抑商的王朝,因此商业与手工业十分繁荣。由于西夏阻碍了陆上丝绸之路,北宋被迫大力发展海上丝绸之路,从东海出发,过南海途径马六甲海峡,到达印度洋沿岸,产品远销日本、朝鲜、东南亚、印度、***与非洲。
南宋由于面积与人口减少,因此更加注重海外贸易,到了南宋后期,出现了资本主义萌芽。
宋那样小的疆域是当时世界上经济最强大的国家。原因肯定不是靠农业那点税收,其商业税收占比最大,农业税次之。
宋朝是中国历史上航海经济最发达的时期,为了适应远洋航海的需要,指南针和航海星图就诞生了。根据宋朝《萍州可谈》、《梦溪笔谈》等著作描述,航海者都会随身携带各种样式的指南针,有用蚕丝悬挂磁铁的,有把磁针悬浮在水上的,还有镶嵌在海图上组装的,应用非常广泛。
宋朝的科技与经济,甩掉西欧和***几条街。比如著名的四***明,要么就是在宋朝发明的,要么就是在宋朝发扬光大的。那个时期中国数千年的封建经济完善到极致,在时代的呼唤下,技术创新达到了空前的地步。
综上,宋朝经济发达,贸易繁荣,航海业达到了一个新高度,可惜被蒙元终结。
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