地理位置:江苏省南京市浦口区
门票价格:大桥南堡公园15元/人(07:30-18:00),门票包含公园、桥头堡、纪念馆参观。
开放时间:全天
景区级别:无
适宜季节:四季皆宜
民国时期下关是京沪铁路的终点站,下关也是当时南京市最热闹的商业中心。1927年《首都***》制定了南京的城市格局,并开辟了多条新马路,下关及附近地区的道路一般以省命名,比如四川路,黑龙江路,当然也包括已经消失了的省,比如察哈尔路和热河路。热河路因一首《热河》红遍网路,也换起了年轻的南京人对老南京的一种追思和情怀。
南京小欧为您解答,看完记得点关注哦~
我曾经在南京热河路上过高中所以说起南京的热河路我还是极有感情的。 下面小欧就给您讲讲有关于热河路的故事。
热河路位于南京市鼓楼区下关地区,原为小南河,称“小郎河”,民国六年(1917年)5月填河筑路,1次;次年年3月竣工,初名“黄泥路”,1935年按《首都***》要求与规划命名为“热河路”,以热河省省名命名,从民国至解放时已成为下关地区内最繁华的商业街,这就是南京热河路的由来。
到了1980年,热河南路开工建设,1984年6月竣工。老城北人都知道这条街上有振南医院、热河路商场、老宝庆银楼、九龙布店、郑永和百货商店、荣春斋鞋帽店、得润泉浴室、笑芳照相馆、大新旅社、东方饭店等一批较有规模和影响的商店和服务场所,当时已成为区内最繁华的商业街。
不知不觉,小欧我离开热河路已经很多年了,还是很怀念当初我还是学生去附近黑网吧的日子,嘿嘿。
热河路位于南京市鼓楼区下关热河路广场北,南起中山北路渡江胜利纪念碑,北至龙江路、惠民路。其实很简单,热河路就是以当时民国时期的热河省省命名的。
热河路原为小南河,1935年按《首都***》要求与规划命名为“热河路”,以热河省省名命名,从民国至解放时已成为下关地区内最繁华的商业街。1980年热河南路开工建设,1984年6月竣工。
我推荐周边3个旅游景点给你:
一.南京鼓楼
鼓楼位于南京市中心,建于明洪武十五年,规模宏大、气势雄伟,乃当年击鼓报时的场所,堪称明代首都之象征。南京鼓楼占地面积9100平方米,高耸于鼓楼岗之上,历来就是南京的标志性建筑之一。
鼓楼分上下两层,下层建成城阙样式,高达9米,红墙巍峙,飞檐迎风,中间有券门三道,贯通前后,上有“畅观阁”题额。上层建筑,分为中殿和东西两殿,滴水直落台座之外。早在1923年,鼓楼就被辟为城市公园,成为人们登高远眺,领略古城风貌的胜地。
二.五龙潭公园
乌龙潭公园总面积6.7245公顷,其中水面2.69公顷,绿地率76.1%。公园主要景观有《红楼梦》中大观园遗址——红楼山庄及我国南方第一座曹雪芹塑像、龟鳖自然博物馆、收藏国宝鹦鹉螺化石的鹦鹉螺化石亭、被上海大世界基尼斯总部认定为“最大的景观象棋、棋盘”的中国象棋桥等。
南京乌龙潭公园方圆5公顷,以山光水色取胜,清幽典雅。妙香阁、冷花厅、芙蕖斋、肥月亭、放生庵、锁龙桥、武侯祠,布局和谐,让人留连。
三.宝船厂遗址
南京长江大桥于1968年12月29日提前全面建成通车。大桥铁路桥全长6700多米,公路桥全长4500多米,是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后,津浦、沪宁两线接通,从北京可直达上海。南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的。
位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是我国桥梁之最。正桥的路栏上,公路引桥***用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。,洁白雅致。南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
南京长江大桥共有9个桥墩,最高的桥墩从基础到顶部高85米,底面积约400平方米,比一个篮球场还大。正桥的桥孔跨度达160米,桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上,十分壮观。尤其是晚上,桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放,桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼,加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明,桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。 每当夜幕降临,华灯齐放,绵延十余里,“疑是***落九天”。
60年代,完全由中国人自力更生建造的南京长江大桥,曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
补充资料:
南京长江大桥是铁路公路两用特大桥,铁路桥长6,772米,公路桥长4,588米,桥下可通行万吨轮船。1960年1月大桥主体工程开工,1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通车。南京长江大桥位于长江下游,江面宽阔,水深流急,岩床埋在正桥河床33~47米以下,9个桥墩基础分别***用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度,***用优质合金钢杆件在现场铆接拼装架设,该桥曾获1985年国家科学技术进步特等奖。
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