太原火车站设计施工,是70~80年代的事情。设计由山西省建筑设计研究院完成,张鹏飞高级建筑师是建筑设计的总负责。老先生为火车站的建设呕心沥血,站前两面大钟,他亲自跑北京定做;太原站的站名是他的手笔。
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太原市一座历史名城,太原火车站造型独特,让人印象深刻,特别是太原火车站前的雕塑非常精美和别致,意义非凡。
早在1984年打算***在火车站广场修一座纪念性的雕塑,一时不知如何设计,于是面向全国征稿。***的是太原欧阳宁明,张卫东、李晓阳的作品《能源纪念碑》深受好评,被专家组选中确立。
1986年,《能源纪念碑》在太原火车站前建起。那些年,来太原的人一定会在这里拍照留念。
《能源纪念碑》由三部分组成:雕塑主体人物由煤矿工人、钢铁工人、化工女技术员组成,高7.5米;副碑为红色花岗石板贴面的3根冲天支座,高30米。《能源纪念碑》底座为黑色花岗石板,高1.5米,占地面积约400平方米。
1994年,太原火车站广场改扩建拆除了《能源纪念碑》,将其移到了太原娄烦县。
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1987年我从福州到北京后,从北京直达太原,一下火车就在太原火车站前广场拍了一張照片,太原火车站的雕塑刚好在镜头中,记得我还去了山西祁县,几十年过去了,太原火车站一定有了不小的变化,希望有生之年重返太原。
太原火车站前的雕塑历经多年风雨后在19***年左右因城市新建设需要而被拆除,由私人老板买下,几经易手,辗转,目前栖身在太原娄烦县。
看到这张雕塑照片的时候,我心里顿时涌起很多对于过往岁月的怀念和追思。在当年的站前广场上,这尊伟岸的暗赤色的雕像,气势如虹的在站前屹立着,位置就位于当时全市最宽的迎泽大街的最东端。
雕像由三个人物组成。煤矿工人、炼钢工人和工程师。我印象最深的是;最右侧的炼钢工人穿着特质的耐高温制服,手执的长长的钢钎,高挺在三个人头上,仿佛一柄剑,又如同手执火炬,照亮了希望和未来。
按照我的判断,最左边的是工程师,手里拿着的是设计图纸,器宇轩昂的,寓意是他拿着的不仅是一张城市设计图纸,更是太原市的未来蓝图规划,预示着我们一定能够走向辉煌。中间的是煤矿工人,之所以站在中间,寓意是煤炭***是我们城市的发展的中流砥柱。在那个时代,还不需要转型发展,***还是我们这个城市引以为豪的筹码,我们只要运用好***,就一定能够挺立于时代潮头,无愧于时代使命。
据太原市城市雕塑研究院一位负责人介绍,当年他还是个刚毕业的学生,就参与了这个火车站站前雕塑的设计与制作。今天回忆起来,那还是一个***燃烧的年代,所以三个雕塑人物张力十足,气势如虹,仿佛要在一个大时代里大展宏图。这种感觉,如今难以找到了。
太原火车站前的雕塑历经多年风雨后在19***年左右因城市新建设需要而被拆除,由私人老板买下,几经易手,辗转,目前栖身在太原娄烦县.这尊伟岸的暗赤色的雕像,气势如虹的在站前屹立着,位置就位于当时全市最宽的迎泽大街的最东端。雕像由三个人物组成。煤矿工人、炼钢工人和工程师。最右侧的炼钢工人穿着特质的耐高温制服,手执的长长的钢钎,高挺在三个人头上,仿佛一柄剑,又如同手执火炬,照亮了希望和未来。最左边的是工程师,手里拿着的是设计图纸,器宇轩昂的,寓意是他拿着的不仅是一张城市设计图纸,更是太原市的未来蓝图规划,预示着我们一定能够走向辉煌。中间的是煤矿工人,之所以站在中间,寓意是煤炭***是我们城市的发展的中流砥柱。据太原市城市雕塑研究院一位负责人介绍,当年他还是个刚毕业的学生,就参与了这个火车站站前雕塑的设计与制作。今天回忆起来,那还是一个***燃烧的年代,所以三个雕塑人物张力十足,气势如虹,仿佛要在一个大时代里大展宏图。这种感觉,如今难以找到了太原火车站设计施工,是70~80年代的事情。设计由山西省建筑设计研究院完成,张鹏飞高级建筑师是建筑设计的总负责。老先生为火车站的建设呕心沥血,站前两面大钟,他亲自跑北京定做;太原站的站名是他的手笔。
孟泰,1898年出生,河北丰润县人。1926年到鞍山,同年进入日本人经营的鞍山制铁所的炼铁厂当配管学徒工。1949年加入中国共产党。
历任配管组组长、技术员、炼铁厂副厂长、鞍钢工会副主席等职。
东北解放初期,党中央要求鞍钢迅速恢复生产。面对经过战争摧残几近废墟的钢厂,老工人孟泰勇敢站了出来,带领工友献交器材、刨开冰雪收集废旧零件,把日伪时期遗留下来的几个废铁堆翻了个遍,硬是在物资极度匮乏的情况下,建成了当时著名的“孟泰仓库”,没有花国家一分钱,就实现了鞍钢高炉恢复生产,为新中国钢铁工业奠定了雏形。
孟泰爱厂如家,钻研苦干。抗美援朝时期,鞍钢受到敌机和暗藏敌特的威胁,孟泰撇家舍业,背来行李睡在高炉旁,誓死保卫高炉安全,被誉为“高炉卫士”。新中国成立初期,孟泰组织全厂各方面人员进行联合攻关,先后解决了十几项技术难题,自制成功大型轧辊,填补了我国冶金史上的空白。
1950年、1956年、1959年,孟泰多次被评为全国劳动模范,是中国工会第七、第八次全国代表大会执行委员。作为第一、二、三届全国人民代表大会代表,孟泰曾多次受到党和国家领导人接见。 对党忠诚,对人民赤诚,孟泰始终心系钢厂与职工。在遭受三年严重自然灾害的日子里,为了使工人保持体力不影响生产,他把几个女儿靠挖野菜喂养大的两头猪送到厂里,为职工改善伙食;在一批职工因没有床位而不能住院治疗的时候,他买来废钢管,组成青年突击队自制铁床,既缓解了燃眉之急,还节省了费用。在他担任鞍钢炼铁厂副厂长的八年中,被工人们称为“身不离劳动,心不离群众的干部”。
1967年9月,积劳成疾的孟泰在北京病逝。然而,孟泰精神却在鞍钢和鞍山市扎了根,《孟泰报》、“孟泰奖章”、孟泰雕塑、孟泰公园,半个多世纪过去了,“老英雄”仍向人们无声地诠释着劳动的价值和奋斗的意义。
在鞍山钢铁炼铁总厂几座高炉间隙,孟泰纪念馆显得格外安静。炼铁总厂党委工作部部长王锋介绍,厂里培训新招工人,第一站就来这里;
市里的机关干部、中小学生,也经常来参观学习。同时厂里每年组织孟泰事迹学习会,评选孟泰式先进标兵、最美党员,厂报开辟专栏讲述“孟泰式好员工”的事迹故事。“老一辈树起了标杆,我们也不能太差。”
阿布辛拜勒神庙 从左边数,第二尊雕像膝关节以上直到头部都被损坏。 原因: 阿布辛拜勒神庙的命运却是多灾多难的,建成后不久,一场地震使它蒙受巨大损失,许多石柱和雕像断裂,受损的部分还包括神庙正面的整个上半部。
大部分破损的地方随后得以修复,但当时的建筑师们却对雕像爱莫能助,只能任雕像的碎块散落附近。
拉美西斯死去几个世纪之后,这座建筑被完全荒废,沙子开始逐渐将其埋没,最终只剩下入口处巨大雕像的头部和肩膀露在外面。1813年,一位瑞士学者约翰布克哈特发现了它,在继续沉睡4年后,意大利人乔丹贝尔佐尼开始进行对其挖掘。
经过几个月的工作,最终在沙石中开辟出一条道路,历经几千年之后终于又有人能够走进这座神庙的内部。
又过了很久,这座被拉美西斯选来代表自己强大势力和神圣天命的宏伟神庙终于面临灭顶之灾,险些永远葬身于水下。1960年,埃及总统纳赛尔开始下令修建阿斯旺大型水库,水库建成后将形成一个长约500公里的人工湖,可以将许多不毛之地变成良田。
这是一个对于国家来说至关重要的项目,但它却会将代表;埃及法老文明的许多遗迹永远埋入水底,其中就有阿布辛拜勒神庙,这件事也使它在全世界的知名度迅速提高。
联合国教科文组织向世人发出了警报,它发动了一次名副其实的拯救行动,世界上113个国家伸出了援助之手,向埃及提供人力、资金和技术。
拯救***要将要将阿布辛拜勒神庙拆成许多块,然后在离原地180米,地面抬高65米的地方再将这些碎块重新组装起来。
整个工程花费了5年时间,使用了两千多名工人、成吨的材料以及在考古史上从未有过的***技术。
在整个过程中,每一块都被编上号以便于重新组装。
到此,以上就是小编对于工人雕塑人物的问题就介绍到这了,希望介绍关于工人雕塑人物的3点解答对大家有用。
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