遂宁雕塑景观,遂宁雕塑景观有哪些

1. 资阳城东新区会建客运站吗？
2. 中国正在建设当中的高铁线路有哪些？

资阳城东新区会建客运站吗？

沱东新区规划有长途汽车站（取代现城北车站），位置在高铁站旁。建成后，沱东的长途汽车（资乐线（南充遂宁）、资资线、资阳到丹山一线）、高铁、地铁（成都18延伸线）、城市公交将形成无缝对接，届时沱东新区出行十分方便。

资阳城东新区会建客运站的，资阳市现在经济也算不上好，修了客运站可以带动周边的经济，拉动人的流动，增加资阳的发展，增加人们对资阳的了解。城东新区一蜀人原乡广场，孙子访苌弘雕塑，半月山大像，陈毅故居，九曲河晨桥，安岳石刻，柠檬。

中国正在建设当中的高铁线路有哪些？

根据我国《中长期铁路网规划》，将打造“八纵八横”高铁网络。

看了其他的回答，把许多正在规划中的也列在了在建之列，不够严谨，这里把目前在建的主要几条高铁线路列举一下

京沈高铁

京沈高铁于2014年7月1日开工，京哈高铁的重要组成部分，先期建成的京沈高铁辽宁段目前开始联调联试，将于今年年底开通运营。京沈高铁预计与2019年开通。

　　

京雄城际

起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，目前正在建设中，预计将于2019年9月与新机场同步开通使用。北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，预计将于2020年底投入使用。

京张高铁

属于京兰客运专线京张段。起自北京北站，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米。该工程已于2016年4月29日开工，预计2019年底建成通车。值得一说的是，为了北京和张家口联合申办2022年冬奥会，调整了京张高铁原建设方案，时速从原来的250公里提高到350公里。

呼张高铁

途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市，线路全长286.8公里，设计时速250Km/h。等京张高铁建成联通后，从内蒙古首府呼和浩特到北京只需要2个小时，预计2018年年底通车。2017年8月3日，呼张高铁呼和浩特东站至乌兰察布站区间正式开通运营。

我来说说我知道的湖北省的，都是350的：郑万铁路，汉十铁路，黄（冈）黄（梅）铁路，宜昌至兴山联络线，武汉直通线（云梦至新汉阳），襄荊宜常铁路。还是规划的武（汉）天（门）荊（门），沿江通道，京九西线（过麻城连黄黄铁总）。

其他的大家补充。

中国目前当中正在建设的高铁线路有很多条啊，像西宁到成都的，还有西安到成都的，兰州到内蒙古的，还有兰州到新疆的很多条，所以说啊中国现在的高铁线路呢极其丰富啊，非常的便利，给人们的生活带来了很大的便利，所以说中国现在正在建设或者是刚刚开始建设或者是规划当中的高铁线路很多很多啊，我认为这是一个啊非常大的变化啊，所以说我们的国家正在走向强大，也是从高铁的这个线路的啊，建设上就看能看得出来啊，所以说我为我们祖国的强大还觉得非常的骄傲，感到非常自豪，高铁的建设还预示着我们国力的强盛。

作为江西人，我更加专注于江西的经济社会发展。在本次高铁建设大潮中，江西步伐很慢，高铁建设滞后，赶不上临近省份浙江、湖北、湖南、安徽的速度。我国建成的南北走向的高铁全部都绕过了江西省，让江西的交通地位一落千丈。

目前建成通车的高铁线路有沪昆高铁江西段、合福高铁江西段、昌九城际铁路以及武九客专4条高铁线路。另外，九景衢快速铁路时速只有200千米，还没有达到高铁标准（时速250千米），不是严格意义上的高铁。

江西省有11个地市，通车的高铁路线全部在江西北部，南部的吉安和赣州还没有修通高铁。导致，吉安和赣州民众出行很不方便。吉安和赣州两市经济总量占全省的20%，人口占全省的33%，面积占全省的38%，但至今没有通高铁，确实说不过去。并且两市地理位置并不偏僻，是江西南下广东的最近的路线。

江西南下广东已经在修建昌吉赣客运专线和赣深高铁。昌吉赣客运专线是从南昌引出，经吉安到达赣州。赣深高铁从赣州引出，进入广东最后到达深圳。这两条高铁是京九高铁的江西段和广东段。

昌吉赣客运专线设计行车速度350公里/小时，于2014年开工，总里程415公里，预计2019年底建成通车，目前已经进入了铺轨阶段。赣深高铁全长432公里，设计时速350公里，2018年6月，赣深高铁全线步入动工状态，预计将于2021年开通运营。

昌吉赣客运专线和赣深高铁开通将结束江西没有南北方向的高铁历史，让江西成为我国南北高铁大动脉的主要路段。

现在高铁建设进入一个***期，全国各地都在建设，有幸我正在参与黔张常铁路的建设中。

黔张常铁路由重庆黔江至湖南张家界至湖南常德，是渝厦铁路的其中一段，通车时间为2019年12月26。

黔张常铁路规划线路总长336.257公里，起于重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省张家界市，止于湖南省常德市，为国家Ι级铁路，设计时速200公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中渝(重庆)长(长沙)厦(厦门)主通道的一段。这条铁路通车后将大大减少湖南湘西地区的通行时间，目前张家界开车至龙山最少三个小时，张家界至湖北咸丰最少四个小时。

很有幸参与到国家的铁路建设项目中，同时也很期待黔张常的通车。

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