黄鹤楼、户部巷、武汉长江大桥,毋庸置疑,这些都是名冠全球的著名历史建筑。
而位于汉口鄱阳街的“八七会议会址”是“枪杆子里出***”论断的诞生地,“会议”见证了党史上第一次重大转折,它不仅保护了历史,还创造了历史。
1927年8月7日,“蒋汪”先后叛变革命,中国革命遭受重大挫折,***中央在此地召开紧急会议,瞿秋白、李***、毛泽东、***等人参加。
会议批判和纠正了陈独秀右倾投降主义错误,撤消了他在党内的职务,***做为时任候补中央委员,以***中央特派员的身份前往长沙,领导湘赣边界的“秋收起义”。党的工作中心也由城市转向农村。
“八七会议”为正处在思想混乱和组织涣散中的中国共产党指明了新的出路,确定了土地革命和武装反抗******派的总方针,为挽救党和革命作出了巨大贡献,从此,中国革命进入了第二次国内革命战争时期。虽然,“会议”只注意***,忽视了“防左”,给革命带来了很大的危害,但经验教训这堂成长中的必修课,最终换来了前所未有的鼎盛局面。
在目前疫情、国际政治、经济形势错综复杂的局面下,去回顾这段历史,做为一个中国人,除了崇敬,更感到***。
武汉的历史建筑很多:禹功矶,纪念大禹治水,晴川阁,赫赫有名。汉阳的琴台,高山流水觅知音。黄陂的木兰山,纪念巾帼英雄花木兰,双凤亭,纪念二程。汉阳归元寺,武昌宝通禅寺,卓刀泉寺……
近代的汉阳铁厂,汉阳兵工厂,国民***大楼,南阳兄弟烟草公司,八七会议旧址,***五大会议旧址,中央农民运动讲习所旧址,八路军汉办,东湖朱碑亭,东湖梅园一号……
武汉著名历史建筑:著名的建筑有黄鹤楼、万里长江第一桥,这都是解放后建的 在汉口胜利街、长春街,沿长江从江汉路到一元路,解放前都是外国的租界,有英、美、法、德、俄、日的租界,去那儿可以看到各种风格的异国建筑。
武汉著名古建筑,四塔(洪山无影塔、洪山宝塔、胜像宝塔、石榴花宝塔)二桥(白洋桥、保寿桥)一牌坊(汉阳共勉街石牌坊)。 武汉有着1700多年的建城史,自古乃兵家、商家必争之地。
原首善堂、涂山私宅,现为江岸区***办公楼,建于1925年-1927年。
原俄国巡捕房,现为江岸区财政局办公楼,建于1902年。
原叶蓬公馆,现为武汉市房地局办公楼。
原美国花旗银行,现为武汉市公安局某处办公楼。建于1922年。
原新泰大楼,现为国家物资储备局设计院办公楼,建于1924年。
原保安洋行大楼,现为武汉市公安局某处办公楼。建于1914年。
原英国麦加利银行,现为武汉市公安局某处办公楼。建于1865年。
明清时期,汉口就享有天下“四大名镇”之首的美誉。汉口开埠前,武汉民居多为传统木结构,青瓦铺顶,外缘砌护砖墙,内分三开间,中为厅堂,两边为厢房,山墙多作封火墙。通常临街而建,前店后宅。在汉水边为防水患,还曾建有大片的吊脚楼。
1汉口租界:近代汉口开埠通商,英德俄法日先后建立租界,其以西方文明为基础的管理方式、市政设施、商业形态、邮政电讯、医疗卫生、治安消防等方面所展示出的先进性,在客观上促进了武汉早期现代化的发展。 2黄鹤楼:是古典与现代熔铸、诗化与美意构筑的精品。它处在山川灵气动荡吐纳的交点,正好迎合中华民族喜好登高的民风民俗、亲近自然的空间意识,崇尚宇宙的哲学观念。 3.武大:武汉大学早期建筑群在中国建筑史上具有重要意义。它融合了中西建筑风格,将西方的古典建筑的元素融入到中国的园林,寺庙等传统建筑的风格之中,整个建筑群就像一座座花园,和美丽的宫殿。
去武汉旅游,首先得了解武汉的标志性建筑,武汉著名地标性建筑有哪些?武汉地标,古典与现代熔铸、诗化与美意构筑的精品。观赏武汉地标,不仅仅获得愉快,更能使心灵与宇宙意象互渗互融,从而使心灵净化。5大著名地标为你介绍:
5、武汉世贸中心
武汉世界贸易中心总高度438米,位于武汉CBD的核心区,西临体育公园,南邻梦泽湖公园,东临武汉中心等核心区高楼,总占地面积21.31万平方米,总建筑面积约143万平方米。
武汉世贸中心定位为以武汉世界贸易中心为主题,集国际商业中心、超豪华五星级酒店、国际顶尖甲级写字楼、精品会展、高端公寓等多功能于一体的超大型综合体。
4、武汉国际博览中心
武汉国际博览中心是中部最大、全国第三的展览场馆,中心展览面积18万平方米,相当于17个足球场大。可承接国际国内大型展览、BSV液晶拼接展屏、教育装备展、汽车展览、会议和活动。
展馆由12个117米×72米矩形场馆和10个梯形连接体围合而成,可提供6880个国际标准展位,展馆内部***用无柱设计,室内净高达17.5米,用滑动移门进行分隔。从西向东依次分为会展、会议和酒店三大区域。
3、武汉长江大桥
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。
武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑,是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。其全长约1670米,上层为公路桥,下层为双线铁路桥,桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7墩外,其它都***用“大型管柱钻孔法”,这是由中国首创的新型施工方法。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.szery.com/post/95952.html