烟台校园主题雕塑厂,烟台校园主题雕塑厂地址

1. 山东烟台2019年GDP省内第三，在他前面的城市究竟是谁？
2. 旅顺军港在近代史上有哪些故事？
3. 心存阳光，必有诗和远方，能通过照片展现一下你心中的诗和远方吗？

山东烟台2019年GDP省内第三，在他前面的城市究竟是谁？

大家都知道山东省是我国沿海经济大省，同时在东北没落以后，山东当之无愧如今北方第一大省，有着北方的广东之美誉，省内知名城市众多，我们今天要了解一座城市，他叫烟台。烟台历史悠久，家喻户晓的八仙过海的故事就发生在这里。城市实力方面，烟台曾经坐拥威海与即墨的时候可谓是在山东大地可傲视天下，如今即墨投入青岛怀抱，威海自立门户，我们的烟台实力又如何呢？上图为烟台，下图为烟台八仙过海雕像

时光飞逝，转眼到了2019下半年，我们山东大地各大城市的上半年GDP也开始纷纷出炉，从数据可以看到烟台以4171.77亿元的总量排名省内第三名，而排名在我们烟台前面的正是省会济南，以4791.67亿元的总量跃居第二位，那么他是如何超越烟台的呢下图为济南

其实前几年烟台GDP省内一直仅次于青岛，排名山东第二，而近两年济南发展确实发力了，GDP年年与我们烟台拉近，而就在今年年初，济南把地级市莱芜进行整合，莱芜整座城市并入济南，也使得省会济南如虎添翼，直接来了一把弯道超车，挤入省内GDP第二名的宝座。从增速来看济南8.49%的增速也比烟台略高一筹，可见我们烟台如今想要追上济南还稍有困难，当然我们烟台本地盛产苹果，如果我们烟台人每天多吃一些苹果，能否把GDP追上来呢？我们评论区见，下图为2019年上半年山东省各城市GDP排名，数据参考当地统计局

旅顺军港在近代史上有哪些故事？

【军港公园】

旅顺军港始建于清朝年间，由于旅顺口地处北洋要隘，两山对峙而成宽约300米的出海口，最窄处仅91米的航道，是海防的重要关口。随着帝国主义的入侵，清***遂命令北洋大臣李鸿章筹建了旅顺港，在这里筑炮台、建岗池，使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞之一。旅顺军港是一处举世闻名的天然良港，位置及其险要，易守难攻，历来为兵家必争之地。当年日、俄殖民者曾为争夺此地多次激战。甲午中日战争中旅顺军港被日寇侵占，随后的几十年由日饿分别占守，直至1955年才回到祖国怀抱，作为中国北洋舰队的一处训练基地。1985年开始在军港北岸、白玉山南麓筹建了军港公园，拆除了苏军驻旅顺时期的水泥库房，对原有的海堤进行了维修，加盖了纪念雕塑景观。园内铜狮是旅顺口的标志。

【旅顺口电岩炮台】

电岩炮台位于大连市旅顺口区黄金山的南麓，北依黄金山，南临黄海，西面旅顺军港，是清末时期清朝***在旅顺建设的海上防线13处炮台当中的一座，也是至今保存最为完整的炮台。整个炮台前面为悬崖和大海，后面有条山沟与黄金山相隔。用当时的炮镜从海上观察会产生错觉，误认为它与黄金山同在一个点上，因此有很大的隐蔽性。从海上炮击稍近炮弹会落到悬崖下，稍远又落到后面的山沟里，很难命中这个宽度仅有50米的岸炮阵地，所以当时的军事家称这座炮台为“百发不中”。

【旅顺日俄战争遗址】

1894年7月，日本对中国发动甲午战争，中国败。清***被迫签订《马关条约》，把辽东半岛割让与日本，这同沙皇俄国独占东北的图谋水火不容。于是，沙俄伙同德、法两国，共同对日干涉。日本因甲午战争的消耗，一时无力进行新的战争，在三国压力下，被迫同意清***以白银3000万两向日本“赎回”辽东半岛。日俄战争这样，俄国以“还辽有功”为借口，对清***敲诈勒索，诱逼清***接受《中俄密约》，索取了修筑中东铁路及其支线等特权。1898年3月，沙皇***以武力为后盾，强行向中国***“租借”旅（顺）大（连）及其附近海域，霸占整个辽东半岛，从而在远东取得了梦寐以求的不冻港。1900年，俄国在积极参加八国联军进犯中国的同时，还单独出兵并占领东北全境，妄想建立所谓“黄俄罗斯”。这又影响了其他帝国主义的利益。日本早有夺取中国东北的野心，在美、英支持下，于1904年2月8日夜间对俄不宣而战，一场在中国领土上爆发的、以争夺中国东北进行的战争开始了。日俄战争以俄国失败而结束，在美国的调停下，两国于1905年缔结分赃条约，俄国将旅（顺）大（连）租借地、长春至大连的铁路及其他有关的权益，全部“转让”给日本。官方的说法是：腐朽透顶的清***，竟然置国家***和人民生命财产于不顾，听任日俄两国铁蹄践踏我东北大好河山；战争爆发时***宣布“局外中立”，把辽河以东地区划为日俄两军“交战区”，并严令地方军政长官对人民群众“加意严防”，“切实弹压”；战后承认日俄条约的分赃规定。真实的情况是：清***在国家积重难返的局面下极力斡旋各方势力，驱虎吞狼，于历史的大洪流中尽可能保住国家利益。为防“泄密”，堡垒建成后沙俄将参与施工的一千余名华工残忍地***。有人建议应在这里为这些死难华工建纪念碑。堡垒外墙上弹痕累累【旅顺火车站】旅顺火车站是帝俄侵占旅顺时期修筑的南满铁路的终点站，也是东北地区最南端的火车站，于1903年投入运营。这是一座极具特色的木质白墙绿顶俄式建筑，草帽形的椭圆尖顶上挂满羽毛状的小瓦，精巧的细部雕饰饱含俄罗斯风韵。1985年旅顺火车站作为有历史价值的建筑物被列为大连市文物保护单位，2005年又对其进行了维修，如今作为东北铁路沿线保存了最为完整的欧式站舍仍在使用，同时作为开放景点免费参观。旅顺口火车站的老照片1898年，沙俄强租旅大，着手扩建军港，铺设铁路。在勘查火车站的地点时，原拟在太阳沟，后来为了军事运输的需要，便选定在现址。1903年旅顺火车站投入运营，日俄战争期间铁路运输中断，1905年恢复通车。1907年旅顺线由窄轨改为标准轨。日本投降后，苏军接管了车站，实行中苏联营，直到1952年12月，中国***才正式接管了该车站。【船舰模拟】这里的船舰是不再用于航海和军事旧军舰改建成小博物馆的。

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心存阳光，必有诗和远方，能通过照片展现一下你心中的诗和远方吗？

70后，奔80的人了，再不走就走不动了，这些年陪着老伴儿也与朋友结伴同游，走过好多地方，拍了几万张片子。

祖国山河壮丽走哪儿都是最美，

世界这么大走哪儿都新鲜：

沟通上天的地方，天坛

金山岭长城日出

西岳华山

🌻用一颗无尘的心，

🌺收藏岁月花香，

🍀装点一路风景,还原生命本真；

🌻用一颗简单的心，

🌺面对变幻风云，笑靥如花，寂静守候；

🌻用一颗感恩的心，

🌺开启一扇心窗，让明媚阳光洒满心海。

🌻保持一颗童真的心,

🌺时刻感受生活的美好；

🌻阴霾的天气会过去,

“诗与远方”是著名的网络语，出自高晓松的名句“这个世界不只有眼前的苟且，还有诗与远方。

“诗与远方”与”现实和苟且”相对，指理想中的美好生活，是一种期待、憧憬，也是一种向往和追求。因人们为现实和苟且桎梏困扰久了，所以这句话一出现，就触动了无数人的心灵，一时成为广为流行的网络用语。

诗与远方”是一种理想，看起来与”现实和苟且”是矛盾的、对立的，但实际又是相互依存。忍受不了世俗的困扰，克服不了现实中的痛苦，活着都谈不上，又何来高雅、美好的诗与远方呢。

理想的美好生活本身，应该是人的精神和物质生活的高度满足，是自我价值与社会价值的统一和实现，是一种美好的生活与社会状态，很难用图来表现。

如一定要用图来表现，那就是一种朦胧而抽象的美，一种能感觉又说不清的意象。如绮丽的水波、飘渺的云雾、瑰丽的霞光、梦幻的远山……

这只是说“诗与远方”的理想状态，是一种梦幻般的感觉。

其实每个人对“诗与远方”的理解都是不尽相同的，所以表达形式和内容也各有不同，我归纳可以用三种方式表达：

一是具象式表达，表现的主要是物质和精神的满足感，如欣赏美景、美色、美食、美文、美声等的情景。

二是神态式表达，表现的是一种对美的憧憬、向往的神情和姿态。

三是意象式表达，表现的是一种感情与形象的结合，是一种内心感觉与外在形象的交融。

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