我的建议只有几条,简单明了,切记:
1 :切记“安全第一”的原则,这是底线,绝对不要勉强;
2:准备要充足,各种证件,保险单正副本,现金多准备点,生活必需品就不用多说了,各种食物和饮用水一定要随时补充上;
3:出发前车辆仔细检查一下,最好到4S店保养一下,简易补胎工具和电动充气泵一定都带上,轿车川进青出没有问题,海拔逐渐升高,人体能渐渐适应,不用担心;
4:很重要的一点,天气情况随时关注,说白了,旅行就是跟着天气走,如果你是单车单人自驾,尤其要注意;
5:如果去得地方多,记得去当地派出所办好边防证;
6:遇见加油站就加满油,经常自驾的都清楚;
7:氧气包备上还是比较放心,注射用的葡萄糖拿上两盒很有用;
8:四季的衣服都带上,注意防紫外线,不要漏腿和胳膊,还有脖子。
川进青出,很经典的进藏路线,许多初次进藏的首选就是这条路线,从南阳自驾***,轿车也是可以的,现在的进藏路都是柏油路,偶然会遇到修路是便道。我去年五月川进青出,有以下建议。
1.对汽车进行全面检查,刹车系统、轮胎、雨刷等,到换的时候就直接换新的,对车辆进行保养,消除车辆安全隐患。
2.自己则需要主要饮食、保暖,别让自己感冒或者生其他的病,影响行程,感冒是不能进藏的。
3.将个人证件、车辆证件、车辆备用钥匙等收拾在一起,如果要去珠峰,提前办理边防证,目前办理不要钱。
4.***购路上吃的东西,这个季节是雨季,说不定有泥石流等自然灾害,遇到大堵车,车辆应急电源。气泵最好准备上,以免意外发生时我们束手无策,方高原反应的药物是必备的,我们不能存在侥幸心理,氧气也是必备,青藏线海拔高,一直行驶在高海拔的地区,对身体考验还是蛮大的。
1.出门在外,安全大于天,注意控制车速,慢就是快,尤其在川藏线上,霸道车多,大多是旅游包车,开的快,见缝就插,别跟他们赌气开快车。
2.这个时候是进藏的高峰期,路途酒店紧张而且贵,得提前规划路线,定住宿。
3.青藏线看着平坦,实则不平,不能开太快,路上大车居多,需谨慎驾驶。
4.进藏第一天不要洗澡,避免感冒。红景天提前两周吃。高山上不要透支体力。少食多餐,多补充水分。不要一有高原反应就吸氧。
5.青藏线沱沱河、五道梁号称鬼门关,高原反应很厉害,最好不要选择住
建议延迟行程到九月出发,要么提前到四五月出发。雨季进藏线路路况极差,风景虽好你也不会有心情欣赏,危险系数还特别高。
线路嘛,还是特别一点好,因为川藏线和青藏线太普通了,干跑一趟没什么意义。最好川藏线从理塘去稻城亚丁,再到泸沽湖,传说中的路亚线。然后再走丙中洛,察隅,察瓦龙,返回川藏线到然乌湖。
这两条路挑战大是相对于汽车,摩托车走这两条路难度不大。主要是你得有时间。
感谢好友“皓月星空BG4HMS”邀请。从河南南阳川进青出自驾游***,这是很成熟的***自驾游线路,有以下几点建议:
第一、首先车肯定可以去没问题,但是这一趟大约8000多公里,出发之前首先对车进行全面的检查维护保养,如果你的车要求每隔5000公里保养,不放心的话中途还得增加一次保养,当然可以换全合成机油,个人认为中途的保养没必要,回到南阳再保养应该也没问题。
第二、可以考虑换个时间出发,8月中旬之后比较合适,因为7月是川藏线的雨季,如果遇到下雨,比较容易发生塌方、落石等问题,即使没有这些问题,雨季的风景也经常会受到影响,你也不想一路上看着灰蒙蒙的天空和雾沉沉的旅途吧?
第三、如果要去日喀则、绒布寺,建议返回***之后再沿青藏线前行,因为从日喀则联乡大竹卡村到当雄羊八井的S304省道路况不佳,轿车走这条路会有压力。
第四、走青藏线从那曲至格尔木这一段,大约800多公里,建议起早摸黑一天走完,中途不要停留休息,这一段海拔太高,高原反应会比较强烈,而且中途住宿条件较为恶劣,即便躺下去也未必能睡好。
第五、最好还是带上一些氧气或者可靠的制氧机,尤其是青藏线,说不定就能够用得上。
第六、虽然是夏季,但是请一定要带上冬装,比如带抓绒的冲锋衣之类的,青藏高原,即使是夏季,夜晚也是非常寒冷的。
第七、带上完整的证件,如果要去绒布寺看珠峰,得提前办好边防证带上。
第八、自驾游***,看见正规点的加油站,就把油箱加满,随时保持足够的油量。
第九、到***去不要拿着无人机到处放,很多地方都不允许飞的。
七八月份为川藏线的雨季和旅游旺季,雨季加大了山洪爆发冲垮公路桥梁以及塌方的旅行危险系数,旺季则是费用提高,提前把目的地和***的住宿预订好。如果时间允许,建议你提前到六月份去!
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